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试验后再对新发动机进行调

日期:2019-02-12 11:18
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摘要:
  试验后再对新发动机进行调
 
动机已进入地面试验阶段另型号的涡轮风扇发动机也在拟定发展中。为了完成在发动机飞行前规定的试验后再对新发动机进行调整试飞原国家航空部决定将图飞机轰号机改装成飞行试验台。号轰发动机飞行试验台图中可以看到其
 
机身下的测试用发动机吊舱轰飞行试验台于年月正式投入科研试飞炸弹舱内加装有可收放式发动机试验吊舱及机载数据采集系统试验数据显示系统等。轰飞行试验台的主要技术特点是通用性和安全性。通用性主要表示在气动强度
 
结构系统等方面的设计保证它无需做很大改装就能承担不同推力等级不同外形尺寸的涡喷涡扇发动机的试验。平安性主要表现在针对试验对象工作可靠性较差而采取了系列技术措施包括设置吊舱应急投放系统采用了先进的余度技

  试验后再对新发动机进行调 
 
术保证应急情况下飞行员对试验发动机实施控制加强吊舱防火系统设计提高火情报警灵敏度准确性和灭火效率。以上这些措施保证了轰飞行试验台在飞行包线范围内可安全可靠的工作。正在进行空中飞行试验的轰发动机飞行试验
 
台轰飞行试验台自服役以来先后对种型号的发动机进行了飞行试验为我国航空发动机的研制改进为新型飞机的平安飞行和定型为航天和能源事业的发展作出了重大贡献。轰飞行试验台整整服役了年于年月退役。◎某新型战斗机发
 
动机飞行试验台年至年在原国防科工委和空军的大力支持下经过年多的艰苦奋斗中国航动力所克服了基础单薄条件缺乏等种种困难完成了太行涡扇发动机验证机阶段的研制工作并拟配装我国某新型战斗机使其从技术状态转入原型


  试验后再对新发动机进行调 
 
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